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【转载】免费的路桥是一场闹剧  

2012-08-04 10:33:41|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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免费的路桥是一场闹剧

李俊

据新华网报道,“媒体发布国务院《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。方案规定,春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,收费公路将免费通行。免费通行的车辆为7座以下(含7座)载客车辆,包括摩托车。各地机场高速是否免费由地方决定。”

   重大节假日公路免费,我相信很多人都感到开心,甚至很兴奋。说到免费的东西,每个人都喜欢不得了。跑高速公路,路程稍远一点,可能就要花上一两百元。就这样,一下子可以把这一两百元省下来,这是多么开心的事情。

   如果可以享受免费服务,但是服务质量能够保持不变的话,这确实是非常好的事情。可是我们冷静思考一下,路桥在免费之后,将会发生什么变化?首先,车流量可能大幅飙升,从而导致高速公路不再“高速”了。当然,这是客观上造成的。其次,高速出口可能出现人为设置障碍。比如,收费车道时,只开设一个车道,故意造成拥堵,尤其是离免费时间结束最后一刻。

   本来,节假日的车流量就很大了,再加上免费的话,将会在原来基础上继续增多。到时,将是什么样的拥堵情况,这点我们还不能知道。很多条高速公路在节假日都会出现堵车,那么免费之后,只能拥堵得更厉害。

   当然,对于有一些人来说,能够省点钱,拥堵一下也没关系。这种情况下,另外一些人想付费方式,节省时间的机会被剥夺了。比如,从一个城市到另外一个城市,往往不是一条路,而是有多种选择。如果想节省路费的话,可以选择普通公路;但是想节省时间,可以选择高速公路。

   两年前,广州市政府的“亚运大礼包”,就有一项是“全民免费乘坐公共交通工具”。这个政策颁布后的一片叫好声,结果很快就出现一片叫停的声音。广州地铁免费5天里,日均客运量778万人次,同比增长超过100%。据媒体报道,“广州市交委副主任颉亚林在新闻发布会上介绍,由于客流量过大,五天免费期累计启动三级控制144次。”

    面对叫停的声音,广州宣布停止免费公交政策,改为发放公交现金补贴。两年时间不到,人们似乎忘记当时的那场痛苦了。要是政府真的为民着想的话,就不应该节假日公路免费,而是给车主发补贴。

   这个免费的路桥政策,到时就会有拥堵的壮烈场面。虽然表面看起来是免费,但是痛苦的事情,将是一起承担。另外,并不是所有高速公路都是政府的,而是有很多是私人投资经营的,那么他们的损失,到底谁来承担?换一个角度来说,要是你投资建公路,结果免费提供别人服务,你乐意吗?

   每个人都喜欢免费的东西,但是天上不会掉下馅饼。欢呼声之后,或许就发现这个免费政策最终只是一场闹剧而已。以喜剧开头,结局却是很悲壮。要是不信的话,就等着瞧吧。

                                              2012年8月3日

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